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动车高铁站污水处理设备供应

产品特点: 动车高铁站污水处理设备供应是一种以生物膜为净化主体的污水生物处理系统,充分发挥了厌氧生物滤池、接触氧化床等生物膜反应器具有的生物密度大、耐污能力强、动力消耗低、操作运行稳定、维护方便的特点;
更新时间: 2023-11-04
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动车高铁站污水处理设备供应 的详细介绍
处理量0.5-30m³/h额定电压380v

动车高铁站污水处理设备供应

火车站污水处理设备专业厂家伴随着国家交通运输的技术发展,车站是每个地区都大量存在的。由于很多车站存在地区周围配置相应的污水处理管网。但是部分偏远地区车站建设地点远离城镇,并未配套建设污水搜集管网。未经处理的污水直接排放到外界会对周围的环境造成恶劣的影响,严重影响周围居民的生存环境健康。采取合适的工艺建设可以稳定运行的污水处理站,对车站的污水进行处理,可以有效的保护车站的环境。

火车站污水处理设备专业厂家车站污水主要由洗手间污水、厕所水、餐饮废水以及日常清洁污水构成,水质水量时变化系数相对比较小,由于包含餐饮污水以及清洁污水,因此污水中的部分污染物指标比较高。

动车高铁站污水处理设备供应是一种以生物膜为净化主体的污水生物处理系统,充分发挥了厌氧生物滤池、接触氧化床等生物膜反应器具有的生物密度大、耐污能力强、动力消耗低、操作运行稳定、维护方便的特点,使得该系统具有很广的应用前景和推广价值。是一种以生物膜为净化主体的污水生物处理系统,充分发挥了厌氧生物滤池、接触氧化床等生物膜反应器具有的生物密度大、耐污能力强、动力消耗低、操作运行稳定、维护方便的特点;

1、埋设于地表以下,设备上面的地表可作为绿化或其他用地,不需要建房及采暖、保温。
2、二级生物接触氧化处理工艺均采用推流式生物接触氧化,其处理效果优于*混合式或二级串联*混合式生物接触氧化池。并比活性污泥池体积小,对水质的适应性强,耐冲击负荷性能好,出水水质稳定,不会产生污泥膨胀。池中采用新型弹性立体填料,比表面积大,微生物易挂膜,脱膜,在同样有机物负荷条件下,对有机物去除率高,能提高空气中的氧在水中溶解度。

3、生化池采用生物接触氧化法,其填料的体积负荷比较低,微生物处于自身氧化阶断,产泥量少,仅需三个月(90天)以上排一次泥(用粪车抽吸或脱水成泥饼外运)。

4、该地埋式生活污水处理设备的除臭方式除采用常规高空排气,另配有土壤脱臭措施。
5、整个设备处理系统配有全自动电气控制系统和设备故障报警系统,运行安全可靠,平时一般不需要专人管理,只需适时地对设备进行维护和保养。

 

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