常州一体化污水处理埋地设备

• 污泥脱水配套螺杆泵的运行维护管理

  ① 螺杆泵在初次启动前，应将所有构筑物、管道的进行清理，防止杂物进人泵体。大量的坚硬的杂物会减少定子和转子的使用寿命。

  ② 平时启动前应打开进出口阀门，启动时应充满介质，不允许空转，输送的介质对泵体有冷却和润滑作用。

  ③ 在*运转前和大修后，应校验同轴度精确度，以保证乎稳运行。

  ④ 在运行过程中，基座螺桂的松动会造成机体的振动、移动、管线破裂等现象。尤其是万向节和挠性轴连接处的螺栓，经常检查螺栓的牢固性。

  ⑤ 正常运行时，填料函处会滴水，水起到润滑作用，正常应每分钟50～100滴，超过时应紧螺栓或更换盘根。

  螺杆泵的润滑部位主要有变速箱、轴承内的滚动轴、联轴节。不同部位所用的润滑剂是不一样，运行中根据使用说明书的要求加以润滑。

  ⑥ 对运转中的螺杆泵，白天2h一次。晚上4h—次。井应注意如下事项。

  a. 地脚螺栓、法兰盘、联轴器是否松动。

  b. 变速箱油位是否正常，是否漏油，是否升温，轴承是否升温。

  c. 注意吸入管上的真空表和出泥管的压力表的渎数，可发现泵是否空转，管路是否堵塞。

   d．听运转时有无异常声音。

  ⑦ 认真填写运行记录，主要记录的内容有工作时间与累计时间、介质状况、轴承温度、加换油记录，填料滴水情况及大中小修记录等。

  ⑧ 定子和转子应定期更换，更换方法、周期参照使用说明书的有关要求进行。

  ⑨ 螺杆泵的常见故障

  a. 不能启动  其原因如下。

  新泵或新定子摩擦太大，此时可加入液体润滑剂。电压不合适，控制线路故障，缺相运行。泵体内物质含量大，有堵塞。停机时介质沉淀，并结块。出口堵塞及进口阀门末开。冬季冻结。万向节等处被大量缠绕物塞死，无法转动。

  b．不出泥  其原因如下。

  进出口堵塞及进口阀门未开。万向节或者挠性连接部位脱开。定子严重损坏。转向反。

  c．流量过小  其原因如下。

  定子磨损、出现内漏。转速太低。吸人管漏气。工作温度太低，使定子冷缩，密封不好。轴封泄诵。

  d．噪声及振动过大  其原因如下。各部位螺栓松动。轴承损坏(此时伴有轴承架或变速箱发热)。定子或转子严重磨损(此时伴有出泥量小)。泵内无介质，于运转。定子橡胶老化，碳化。电机减速糯与泵轴不同心或者联轴器损坏。联轴节磨损松动。变速箱齿轮磨损点蚀。

  e．填料函发热  其原因如下。

  填料压得太紧。填料质量不好或选用不当。

  f．填料函漏水漏泥太多  其原因如下。

  填料选用不当。填料未压紧或者失效。轴磨损太多。

  闸门与阀门的使用及保养

  a.闸门与阀门的润滑部位以螺杆、减速机构的齿轮及蜗轮蜗杆为主，这些部位应每三个月加注一次润滑脂，以保证转动灵活和防止生锈。有些闸或阀的螺杆是裸露的，应每年至少一次将裸露的螺杆清洗干净涂以新的润滑脂。有些内螺旋式的闸门，其螺杆长期与污水接触，应经常将附着的污物清理干净后涂以耐水冲刷的润滑脂。

  b.在使用电动闸或阀时，应注意手轮是否脱开，板杆是否在电动的位置上。如果不注意脱开，在启动电机时一旦保护装置失效，手柄可能高速转动伤害操作者。

  c.在手动开闭闸或阀时应注意，一般用力不要超过15kg，如果感到很费劲就说明阀杆有锈死、卡死或者闸杆弯曲等故障，此时如加大臂力就可能损坏阀杆，应在排除故障后再转动；当闸门闭合后应将闸门手柄反转一二转，这有利于闸门再次启动。

  d．电动闸与阀的转矩限制机构，不仅起过扭矩保护作用，当行程控制机构在操作过程中失灵时，还起备用停车的保护作用。其动作扭矩是可调的，应将其随时调整到说明书给定的扭矩范围之内。有少数闸阀是靠转矩限制机构来控制闸板或阀板压力的，如一些活瓣式闸门、锥形泥阀等等，如调节转矩太小，则关闭不严；反之则会损坏连杆，更应格外注意转矩的调节。

   e.应将闸和阀的开度指示器指针调整到正确的位置，调整时首先关闭闸门或阀门，将指针调零后再逐渐打开；当闸门或阀门*打开时，指针应刚好指到全开的位置。正确的指示有利于操作者掌握情况，也有助于发现故障，例如当指针未指到全开位置而马达停转，就应判断这个阀门可能卡死。

   f.长期闭合的污水阀门，有时在阀门附近形成一个死区，其内会有泥沙沉积，这些泥沙会对蝶阀的开合形成阻力。如果开阀的时候发现阻力增大，不要硬开，应反复做开合动作，以促使水将沉积物冲走、在阻力减小后再打开阀门。同时如发现阀门附近有经常积砂的情况，应时常将阀门开启几分钟，以利于排除积砂；同样对于长期不启闭的闸门与阀门，也应定期运转一两次，以防止锈死或者淤死。